據(jù)交通部微信公眾號(hào)消息，今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”于8月10日凌晨1時(shí)45分左右在浙江省溫嶺市沿海登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力16級(jí)。10日9時(shí)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明第三次主持召開交通運(yùn)輸系統(tǒng)防臺(tái)風(fēng)視頻會(huì)議，與浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省海上搜救中心、上海市交通委員會(huì)、上海海上搜救中心、江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省水上搜救中心、東海救助局、山東省海上搜救中心、連云港海事局、北海救助局視頻連線，聽取匯報(bào)，部署防御工作。劉小明要求，要深入貫徹李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于防御第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”的批示要求，繼續(xù)細(xì)化實(shí)化防御措施，督促指導(dǎo)各地措施落實(shí)到位，對(duì)臺(tái)風(fēng)防御工作進(jìn)行再梳理、再部署、再督促、再落實(shí)，確保將可能的損失降到最低。 截至10日8時(shí)，浙江轄區(qū)共處置海上突發(fā)險(xiǎn)情125起（含漁船險(xiǎn)情100起），其中船舶走錨107起，擱淺、斷纜險(xiǎn)情18起，1273名遇險(xiǎn)人員全部獲救，未接報(bào)沉船和人員死亡情況。目前，寧波、臺(tái)州、溫州、舟山等沿海市大部分高速公路關(guān)閉，其中舟山跨海大橋、杭州灣跨海大橋、甬臺(tái)溫復(fù)線沿線大橋全部關(guān)閉。受臺(tái)風(fēng)影響的2712艘船舶均已進(jìn)入安全水域避風(fēng)，204條沿?？投蛇\(yùn)航線已全部停航，810家港口企業(yè)已全部停止作業(yè)，內(nèi)河所有渡口均停運(yùn)。 劉小明傳達(dá)了李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志和部主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)做好防御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”的指示和要求，針對(duì)下一步工作他強(qiáng)調(diào)：一是交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要高度重視、高度負(fù)責(zé)，壓實(shí)各環(huán)節(jié)工作責(zé)任，切實(shí)消除安全隱患；二是要突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)設(shè)施、重點(diǎn)船舶，尤其是要重點(diǎn)關(guān)注客運(yùn)、大跨度橋梁運(yùn)行、?；愤\(yùn)輸以及山體滑坡對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)造成的影響，做好防范應(yīng)對(duì)工作；三是要全力做好搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作，對(duì)險(xiǎn)情災(zāi)情要科學(xué)有序施救，防止發(fā)生次生災(zāi)害；四是要加強(qiáng)應(yīng)急值守和部門協(xié)同，及時(shí)妥善處置各類突發(fā)險(xiǎn)情，確保安全。 根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)測(cè)，臺(tái)風(fēng)“利奇馬”后續(xù)將一路向北。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，上海、江蘇、山東等地交通運(yùn)輸部門認(rèn)真貫徹落實(shí)國家防總、交通運(yùn)輸部以及地方黨委政府防臺(tái)部署要求，細(xì)化實(shí)化防臺(tái)措施，落實(shí)停航、停運(yùn)等防臺(tái)工作責(zé)任，強(qiáng)化應(yīng)急隊(duì)伍物資準(zhǔn)備，加強(qiáng)應(yīng)急值守，妥善處置各類突發(fā)險(xiǎn)情。 下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)密切關(guān)注第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)跟蹤督促受影響海域及省份交通運(yùn)輸主管部門落實(shí)防御和搶救援災(zāi)各項(xiàng)措施，全力做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)防臺(tái)風(fēng)各項(xiàng)工作，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。 航運(yùn)險(xiǎn)情通報(bào) 2019年8月8日-9日，受臺(tái)風(fēng)“利奇馬”影響，我國東部海域兩艘貨船遇險(xiǎn)。交通運(yùn)輸部東海救助局所屬專業(yè)救助船“東海救101”輪和“東海救112”輪連夜出動(dòng)，先后成功救助兩遇險(xiǎn)貨船上21名遇險(xiǎn)船員。 8月8日晚間 受今年第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”影響，滿載10000多噸鋼材的貨船“遠(yuǎn)海9”輪主機(jī)故障、舵葉丟失，在長(zhǎng)江口水域被拖過程中因嚴(yán)重偏蕩導(dǎo)致失控，船上15名船員隨船遇險(xiǎn)，請(qǐng)求救助。 東海救助局接到救助險(xiǎn)情信息后，立即啟動(dòng)應(yīng)急救助預(yù)案，調(diào)派在長(zhǎng)江口水域待命的“東海救101”輪前往救援。8日21時(shí)，“東海救101”輪抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，救助船員們頂著大雨成功完成帶纜作業(yè)。 經(jīng)過24小時(shí)長(zhǎng)途拖航，“東海救101”輪克服了惡劣海況及拖航中遇險(xiǎn)船的嚴(yán)重偏蕩、復(fù)雜的通航水域等困難，于9日22時(shí)，成功將遇險(xiǎn)船“遠(yuǎn)海9”輪拖進(jìn)上海港安全水域拋錨避臺(tái)，15名船員隨船獲救。目前，“東海救101”輪在遇險(xiǎn)船附近守護(hù)。 8月9日16時(shí)30分 東海救助局接舟山RCC信息，受今年第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”影響，在舟山秀山島東面水域拋錨的塞拉利昂籍貨船“埃琳娜”輪發(fā)生走錨后擱淺，臺(tái)風(fēng)逐步臨近，船上6名中國籍船員遇險(xiǎn)，亟待救援。東海救助局立即通知在舟山水域動(dòng)態(tài)值守的“東海救112”輪前往救助。晚上8時(shí)左右，“東海救112”輪在大風(fēng)浪中趕抵遇險(xiǎn)船附近水域，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力8級(jí)、浪3-4米。由于現(xiàn)場(chǎng)水深較淺，“東海救112”輪嘗試釋放救助艇解救遇險(xiǎn)船員，經(jīng)過將近一個(gè)小時(shí)的努力，成功將遇險(xiǎn)船員救下，并在現(xiàn)場(chǎng)附近安全水域滯航守護(hù)。