12月 10 日，在北京召開(kāi)的中國(guó)建筑業(yè)科技創(chuàng)新暨 2018 — 2019 年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）表彰大會(huì)傳來(lái)喜訊，湖南路橋集團(tuán)承建的矮寨特大懸索橋喜獲魯班獎(jiǎng)。 魯班獎(jiǎng)是我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量的最高獎(jiǎng)，被譽(yù)為中國(guó)建筑界的“奧斯卡”。 矮寨特大懸索橋是吉茶高速公路的控制性工程， 2007 年 10 月開(kāi)工建設(shè)， 2012 年 3 月建成通車(chē)。矮寨大橋在 355 米上空跨越矮寨大峽谷，創(chuàng)造了 4 個(gè)世界第一：大橋兩索塔間跨度 1176 米，跨峽谷跨度世界第一；首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案；首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材；首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁。 據(jù)了解，該工程已榮獲公路交通優(yōu)質(zhì)工程“李春獎(jiǎng)”、湖南省優(yōu)質(zhì)工程、湖南省芙蓉獎(jiǎng)、湖南省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程等，其科技成果先后榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)際道路 GRAA 成就獎(jiǎng)、中國(guó)優(yōu)秀專(zhuān)利獎(jiǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、湖南省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、湖南省優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家專(zhuān)利 9 項(xiàng)、國(guó)家級(jí)及省部級(jí)工法 12 項(xiàng)。 大橋建成后，人民日?qǐng)?bào)、央視、湖南日?qǐng)?bào)等國(guó)內(nèi)外多家主流媒體均進(jìn)行專(zhuān)題報(bào)道，并被美國(guó)國(guó)家廣播公司 NBC 推薦為“十大非去不可的世界新地標(biāo)”。被中國(guó)公路學(xué)會(huì)評(píng)為“中國(guó)十大最美橋梁”，被評(píng)為新中國(guó)成立 70 年來(lái)湖南標(biāo)志性工程之一，已成為湖南新的時(shí)代名片。 ?