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邵陽市實現(xiàn)省定首批普鐵沿線安全隱患清零


5月30日上午,益湛鐵路邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)石虎村路段鐵路橋周邊房屋30000余平方米彩鋼瓦加固作業(yè)完成,邵陽縣鐵路整治辦領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、副縣長伍毅與廣鐵集團永州工務(wù)段工作人員對此處的隱患進行核對并雙銷號。這標志著邵陽市全面完成首批普鐵沿線環(huán)境整治任務(wù),實現(xiàn)全部安全隱患清零。 邵陽市境內(nèi)有益湛、洛湛、滬昆三條普鐵線路,全長 163.95 公里。邵陽市首批核定普鐵沿線安全隱患 201 處,分布于大祥區(qū)、邵陽縣和新邵縣。 邵陽市委、市政府高度重視鐵路安全隱患整改工作,全力推進鐵路安全環(huán)境隱患整治。 4 月 2 日,市委副書記、市長劉事青專題召開市政府常務(wù)會議,安排開展高鐵安全環(huán)境整治工作“回頭看”暨普鐵安全環(huán)境“集中整治月”專項行動,并在 4 月 29 日分別對新邵縣、邵陽縣下發(fā)鐵路安全隱患整治市長督辦令,對“集中整治月”沒有整治到位的隱患進行督辦。今年 3 月 14 日、 4 月 27 日、 5 月 12 日,分管副市長彭華松分別召開調(diào)度會,專題研究和推進鐵路安全環(huán)境整治工作。 去年,邵陽市在高鐵隱患整治過程中積極探索四級“雙段長”管理機制。在今年的普鐵整治過程中,四級“雙段長”管理機制效能得到充分發(fā)揮,以制度促整治、促管理、達長效,率先完成與鐵路部門的對接和隱患核對、申報工作。全市二級“段長”蹲點到鎮(zhèn),三級“段長”負責(zé)到村,所有干部包干到點,形成良好的整治合力和高壓環(huán)境,確保在整治過程中能隨時找到人、找到點、找到解決方法,大大提高整治效率,縮短整治時間。 通過強力推進,邵陽市普鐵安全環(huán)境隱患整治全面加快。大祥區(qū)在 4 月 29 日完成所有整治任務(wù),并已全部銷號,是全省第一個完成整改任務(wù)的縣級單位。新邵縣在 5 月 20 日完成隱患整治任務(wù);邵陽縣在 5 月 30 日上午完成隱患整治任務(wù),達到 5 月底前隱患清零目標要求。邵陽縣還舉一反三,對轄區(qū)普鐵路沿線 100 米范圍內(nèi)進行地毯式摸排,排查新隱患,最終在首批 81 處隱患點的基礎(chǔ)上,增加排查 51 處隱患,一并將其整治到位。

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