塞北風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄。內(nèi)蒙古境內(nèi)已具雛型的老集高速公路像一條白色長龍，悄然蟄伏。 邵陽路橋公司承建的第一臺同段、亦銀裝素裹，蓄勢待發(fā)。邵陽員工大都利用這一年一度的冰凍假期回家團圓去了，然而，這個項目的排頭兵───項目經(jīng)理羅振華還在風(fēng)雪中四處奔波。他與幾位留守員工為解凍后的再度開工而辛勞；協(xié)調(diào)各方關(guān)系，化解各種矛盾，準(zhǔn)備各種材料…… ??? 羅振華與內(nèi)蒙，似乎有著不解之緣，1983年，19歲的他，從邵陽縣一中考上呼和浩特交通學(xué)校學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)，2003年，已是邵陽路橋公司工程部經(jīng)理，高級工程師的他再次來到內(nèi)蒙，參與高速公路建設(shè)。 ??? 老集高速公路地處內(nèi)蒙、河北、山西交界處，地形復(fù)雜，第一合同段全程11。32公里，段內(nèi)有大小橋梁12座，其中高廟子大橋長度和三道溝大橋的單孔跨徑均為全線之最，是控制老集全線進度的關(guān)鍵工程。面對工期緊迫、施工難度大、中標(biāo)單價低、同時遠離本上等諸多困難，羅振華挺身而出，果斷應(yīng)戰(zhàn)。邵陽路橋公司領(lǐng)導(dǎo)十分信任這位具有豐富高速公路施工經(jīng)驗和組織管理能力的路橋?qū)＜?，毅然委任他為項目?jīng)理，并調(diào)集精兵強將與精良設(shè)備匯集老集工地。 ??? 羅振華深知任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，一上任便投入緊迫的籌備工作，這時已是2003年下旬，轄段內(nèi)，冰凍未解，道路未通。羅振華組織施工隊伍和大型機械設(shè)備頂風(fēng)冒雪，千里遠征，在不到一個月的時間內(nèi)，迅速完成駐地建設(shè)，為全線大開工做好了充分準(zhǔn)備，為邵陽路橋首次進入祖國北方公路建設(shè)市場迎來開門紅。4月中旬，內(nèi)蒙氣候涼意猶在，乍寒未暖，而老集公路的第一標(biāo)段卻是熱氣騰騰，邵陽路橋拉開了決戰(zhàn)序幕。 ??? 由于工期由原來的4年縮短為兩年，任務(wù)更加緊迫。因此，抓緊時間，刻不容緩，為了抓住有利施工時間，加快工程進度，羅振華在關(guān)鍵時期，采取非常措施。第一，請求公司，加大機械設(shè)備和人員的投入；第二，加強施工計劃落到各施工隊，各班組，目標(biāo)責(zé)任到人；第三，突出重點，狠抓難點，把老集線控制性工程──高廟子大橋和三道溝大橋作為重中之重來抓，并落實攻堅措施；第四，為充分調(diào)動全體員工和積極性，在全線開展勞動大競賽活動，并嚴(yán)格獎罰措施；第五，采用先進的施工工藝和方法，保證了每層填料均勻和壓實度達標(biāo)。這一方法得到老集項目辦和總監(jiān)辦的充分肯定和贊賞，并在內(nèi)蒙古全區(qū)推廣運用。 羅振華不負(fù)從望，通過他和全體員工的不懈努力，邵陽路橋成為老集全線的一面紅旗。同時，也為邵陽路橋稹補了兩項業(yè)績空白，即沒有修建特大橋的空白，沒有修建高速公路黑色路面的空白。交通部質(zhì)監(jiān)總丫領(lǐng)導(dǎo)來老集工地檢查工作，對邵陽路橋取得的成績贊不絕口。 ??? 羅振華自1996年取得躍橋工程師資格以來，一直從事省重點工程的建設(shè)，且一直擔(dān)任路橋總公司工程部經(jīng)理職務(wù)。益常高速公路第四合同段是邵陽路橋又一部杰作，這個項目的經(jīng)理也是羅振華。 羅振華在舉國常工地中，進一步完善全員質(zhì)量自律機制，建立健全了一套完整的質(zhì)量管理制度，并以嚴(yán)明的獎罰制度、鐵的跟班作業(yè)紀(jì)律、全方位的現(xiàn)場監(jiān)控、嚴(yán)格的材料把關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范去控制每一個環(huán)節(jié)，把住每一道關(guān)卡，使每一個施工程序，每一個單項工程精雕細刻、精益求精。 ??? 在交通部高等級公路檢查組的檢查中，高度評價邵陽路橋益常段項目較長益段上一個臺階，而邵陽路橋的長益段項目曾被樹為全線的樣板。《湖南公路》雜志連續(xù)兩期刊登了邵陽路橋的施工管理經(jīng)驗。省衛(wèi)視臺、省經(jīng)視臺、省有線臺分別報道了邵陽路橋的優(yōu)質(zhì)取勝經(jīng)驗。 ??? 羅振華和參加這些項目建設(shè)的全體員工一樣，為這此項目杰作付出了心血，在益常項目建設(shè)中，他長年戰(zhàn)斗在工地第一線，主動放棄春節(jié)休假，全年沒有回家休假一次，妻子到工地探親，他都沒陪妻子玩一天，全年加班200多個工作日，他從不計酬，無私奉獻。羅振華年屆不惑，可謂年富力強，而身體卻潛伏著高血壓與心臟病的危機。據(jù)同事們說，這與長年的工作壓力、生活無規(guī)律有關(guān)，可謂路橋人的職業(yè)病，羅振華一進工地，便把這此病軒之度外。2003年6月，他心臟病發(fā)作，心血管供血不足，可他硬撐不下工地，堅持長達兩個月。去年7月至8月，為了抓進度，搶時間，工地24小時連續(xù)作業(yè)，員工三班倒，而羅振化常常白天全天在工地，兩餐在工地，直到晚上二三點才休息。 ??? 拼搏使羅振華磨練了意志，煥發(fā)了精神，同時也使他的常識水平和業(yè)務(wù)能力得到盡情發(fā)揮，羅振華很注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)1993年，他考入長沙交通學(xué)院學(xué)習(xí)公路橋梁專業(yè)，1997年，又考入該校學(xué)習(xí)上建專業(yè)本科，即使在工地，盡管條件艱苦、工作繁重，但他一有空閑就堅持看書學(xué)習(xí)。在工地，他系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《橋梁》、《高等級公路施工》等專業(yè)書籍，并結(jié)合工作實際，有針對性地根據(jù)工程需要深究相關(guān)內(nèi)容。同時為了適應(yīng)現(xiàn)代工程的需要，他有意識地學(xué)習(xí)機電及管理知識，并將路橋、機電、管理三個專業(yè)知識有機結(jié)合。在一系列高速公路的工程建設(shè)中，羅振化都表現(xiàn)了扎實的基礎(chǔ)理論知識水平，嫻熟的實際業(yè)務(wù)操作能力和務(wù)實的綜合管理能力。 ??? 在邵陽路橋的高速公路項目建設(shè)中，羅振華是名副其實的排頭兵，并且每戰(zhàn)必勝，可謂所向披靡。 ??? 羅振華的水平與能力得到公正的評價。他多次被評為“先進工作者”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，多次被邵陽市人民政府授予二等功獎勵稱號，并榮獲湖南省質(zhì)量管理先進工作者榮譽稱號1月上旬，羅振華通過競聘，當(dāng)先為邵陽路橋總公司副總經(jīng)理。 ??? 面對榮譽，羅振華心靜如水，因為他知道，學(xué)無止境，必須再接再厲.面對新崗位，羅振華心潮激蕩，因為他知道，任重道遠，必須奮起拼搏。 ???????????????????????????????????????? （郭尋梅）