8月6日晚上11時38分，邵陽市資江一橋恢復(fù)通車。我司承建的資江一橋加固改造工程提前完成主橋面系維修改造，通車時間比原計劃的8月10日提前4天。

8月7日清晨，從周末假期中回到工作崗位的市民們順利通過資江一橋。原本設(shè)在大橋兩頭的圍擋、路障全部拆除，路面還架起了一道警戒線，分流機(jī)動車與非機(jī)動車，車輛通行有序，恢復(fù)了以往車水馬龍的景象。

“我們通過倒排工期、交叉作業(yè)、‘兩班倒’等方式，加班加點(diǎn)完成了主橋面重新鋪裝，實(shí)現(xiàn)了提前通車?！表?xiàng)目經(jīng)理夏順利介紹，為減少對老橋的損壞，原橋面破拆均采用人工破除的方式，加大了施工難度和成本?！敖酉聛恚瑯蛎鎯蓚?cè)人行道將開放一側(cè)供行人和非機(jī)動車通行，封閉一側(cè)繼續(xù)施工，預(yù)計在9月中旬全面完工?！?/p>

7月1日以來，市交通運(yùn)輸局、市公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、雙清區(qū)公路管理局等單位精準(zhǔn)調(diào)度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查、抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，我司科學(xué)組織，加強(qiáng)資源配置、優(yōu)化施工工序、狠抓項(xiàng)目管理，再次實(shí)現(xiàn)了工期的壓縮。如今這條長358.8m、寬15.5m，經(jīng)歷了55年風(fēng)雨的橋梁以更強(qiáng)健的“體魄”迎接南北車流。

“一橋通車就不用繞路了。”市民王先生表示，自己每天都要往返雙清區(qū)和北塔區(qū)通勤，早前都得從西湖橋繞路，車流擁堵費(fèi)時費(fèi)力，現(xiàn)在方便多了。

資江一橋修建于1968年，隨著橋梁使用年限的增長、交通量日益增大，橋梁上、下部結(jié)構(gòu)及橋面鋪裝均出現(xiàn)不同程度的病害，嚴(yán)重影響行車安全。通過本次加固改造，消除了橋梁安全隱患，延長其使用壽命，改善了大橋通行能力和結(jié)構(gòu)狀況，提高了安全性、舒適性和使用功能。